Одновинтовой насос с прогрессивной винтовой передачей

 Что касается неисправностей винтовых насосов, мы в Аньхой Шэнши Датанг есть эффективные решения.Сначала убедитесь, что в корпус насоса не попали посторонние предметы.Попадание твердых частиц в корпус насоса может привести к повреждению резинового статора. прогрессивный винтовой насосПоэтому крайне важно предотвратить попадание мусора в камеру насоса. В некоторых системах перед насосом устанавливается измельчитель, в то время как в других используется сетка или фильтр для предотвращения попадания мусора в насос. Сетку следует своевременно очищать, чтобы предотвратить засорение. Во-вторых, не включайте насос без материала.Винтовой насос ни в коем случае не должен работать всухую. При работе всухую резиновый статор может мгновенно перегреться из-за сухого трения и сгореть. Поэтому наличие исправной измельчительной машины и чистых сеток является необходимым условием для нормальной работы насоса. По этой причине некоторые насосы оснащены устройством защиты от сухого хода. При прерывании подачи материала самовсасывающий насос создает вакуум в камере, что приводит к срабатыванию вакуумного устройства и остановке насоса. В-третьих, поддерживайте постоянное давление на выходе.Винтовой насос представляет собой объёмный роторный насос. При перекрытии выходного отверстия давление постепенно растёт, потенциально превышая заданное значение. Это приводит к резкому увеличению нагрузки на двигатель, а нагрузка на связанные с ним компоненты трансмиссии также может превысить проектные пределы. В тяжёлых случаях это может привести к перегоранию двигателя или поломке деталей трансмиссии. Для предотвращения повреждения насоса на выходе обычно устанавливается перепускной предохранительный клапан, стабилизирующий давление нагнетания и обеспечивающий нормальную работу насоса.В-четвертых, разумный выбор скорости насоса.Подача винтового насоса линейно зависит от его скорости. По сравнению с тихоходными насосами, высокоскоростные насосы могут увеличить подачу и напор, но при этом значительно возрастает энергопотребление. Высокая скорость ускоряет износ ротора и статора, что неизбежно приводит к преждевременному выходу насоса из строя. Кроме того, статор и ротор высокоскоростных насосов короче и быстрее изнашиваются, что сокращает срок службы насоса. Использование редуктора или регулируемого привода для снижения скорости, поддерживая ее в разумном диапазоне ниже 300 оборотов в минуту, может продлить срок службы насоса в несколько раз по сравнению с работой на высокой скорости. Конечно, существует множество других методов обслуживания винтовых насосов, требующих от нас большей внимательности при ежедневном использовании. Тщательное наблюдение значительно способствует правильному обслуживанию насоса. Как следует устранять неисправности в прогрессивные винтовые насосы В этой статье будут представлены методы устранения неисправностей винтовых насосов.1. Корпус насоса сильно вибрирует или шумит:А. Причины: Насос установлен ненадежно или установлен слишком высоко; повреждены шарикоподшипники двигателя; изогнут вал насоса или несоосность (неконцентричность или непараллельность) между валом насоса и валом двигателя.Б. Решения:Надежно закрепите насос или уменьшите высоту его установки; замените шарикоподшипники двигателя; выпрямите изогнутый вал насоса или исправьте относительное положение насоса и двигателя.2. Перегрев подшипников трансмиссионного вала или двигателя:А. Причины:Недостаток смазки или неисправность подшипника.Б. Решения:Добавьте смазку или замените подшипники.3. Насос не подает воду:Причины: Корпус насоса и всасывающая труба не полностью заполнены водой; динамический уровень воды ниже фильтра насоса; треснувшая всасывающая труба и т. д. Уплотнительная поверхность между винтом и корпусом представляет собой пространственную криволинейную поверхность. На этой поверхности имеются неуплотняемые области, такие как ab или de, которые вместе с канавками винта образуют множество треугольных выемок (abc, def). Эти треугольные выемки образуют каналы для потока жидкости, соединяя канавку A ведущего винта с канавками B и C ведомого винта. Канавки B и C, в свою очередь, спирально закручиваются по своим виткам к задней стороне и соединяются с канавками D и E на задней стороне соответственно. Поскольку уплотнительная поверхность, где канавки D и E соединяются с канавкой F (принадлежащей другой спирали), также имеет треугольные выемки, аналогичные a'b'c', на передней стороне, то D, F и E также соединены. Таким образом, канавки ABCDEA образуют герметичное пространство в форме буквы «∞» (при использовании однозаходной резьбы канавки просто следовали бы оси винта и соединяли бы всасывающий и нагнетательный патрубки, что сделало бы уплотнение невозможным). Вполне вероятно, что вдоль такого винта образуется множество независимых герметичных полостей, образующих «∞». Осевая длина каждой герметичной полости в точности равна шагу резьбы (t) винта. Следовательно, для разделения всасывающего и напорного отверстий длина резьбовой части винта должна быть как минимум больше одного шага резьбы. 

Относительно некоторых вопросов о винтовых насосах, Аньхой Шэнши Датанг хотел бы поделиться некоторыми мыслями со всеми.   Анализ причин и опасностей обратного вращения колонны штанг в Винтовой насос Уэллс 1. Анализ причин обратного вращения штанговой колонны в скважинах с винтовыми насосами При добыче нефти винтовыми насосами обратное вращение штанговой колонны является относительно распространённой аварией. Причины этого обратного вращения сложны, но основная причина — внезапная остановка или заклинивание насоса во время работы, что приводит к деформации и скручиванию штанговой колонны. Быстрое устранение этой деформации и скручивания приводит к обратному вращению. В частности, если винтовой насос внезапно останавливается или заклинивает во время работы, возникает разность давлений между жидкостью под высоким давлением, удерживаемой в эксплуатационной колонне, и гидростатическим давлением в затрубном пространстве скважины. Под действием этой разности давлений винтовой насос действует как гидромотор, приводя ротор и соединённую с ним штанговую колонну в быстрое обратное вращение. Обратное вращение колонны штанг винтового насоса зависит от разницы давлений между насосно-компрессорными трубами и обсадной колонной, что приводит к изменению продолжительности и скорости обратного вращения. Как правило, большая разница давлений между насосно-компрессорными трубами и обсадной колонной приводит к более высокой скорости обратного вращения и большей продолжительности для колонны штанг. По мере постепенного уменьшения разницы давлений скорость и продолжительность обратного вращения соответственно уменьшаются до тех пор, пока разница давлений не уравновесится, после чего обратное вращение постепенно прекращается. Когда происходит обратное вращение, колонна штанг интенсивно вибрирует. Если во время этой вибрации возникает резонанс, то есть частота вибрации реверсивной колонны штанг синхронизируется с собственной частотой устья скважины, скорость вращения может мгновенно достичь своего максимума. Эта ситуация может привести к серьезным несчастным случаям, причинить значительный вред рабочему месту и даже привести к человеческим жертвам. 2. Опасности обратного вращения штанговой колонны в скважинах с винтовыми насосами Опасности, вызванные обратным вращением колонны штанг, различаются по степени тяжести в зависимости от скорости и продолжительности обратного вращения. В тяжёлых случаях могут возникнуть инциденты на месте с серьёзными последствиями. В частности, эти опасности проявляются в следующих трёх аспектах: (1) Обратное вращение может привести к смещению колонны штанг из исходного положения, что приведет к раскачиванию полированного штока винтового насоса. Это может привести к значительному износу оборудования винтового насоса и повреждению различных компонентов и деталей. (2) При обратном вращении, если скорость вращения слишком высокая или продолжительность вращения слишком длительная, температура реверсивных компонентов может непрерывно расти, что может привести к воспламенению горючих газов на устье скважины. Это может привести к взрыву на рабочем месте и привести к непредсказуемым серьёзным последствиям. (3) Отсутствие эффективного контроля обратного вращения может привести к разрушению приводного шкива. Разлетающиеся по рабочей площадке обломки шкива представляют опасность для персонала, наносят ущерб производственному объекту, снижают эффективность добычи и увеличивают вероятность различных аварий. Широко используемые устройства, препятствующие обратному вращению колонн скважинных штанг винтовых насосов 1. Устройство блокировки обратного хода с храповым механизмом и собачкой Этот тип устройства предотвращает обратное вращение, используя одностороннее зацепление храповика и собачки. В частности, храповик и собачка входят в зацепление посредством внешнего зацепления. При нормальной работе привода винтового насоса центробежная сила заставляет собачку отцепляться от храпового тормоза, поэтому устройство блокировки обратного хода остаётся бездействующим. Однако, когда винтовой насос внезапно останавливается во время работы, колонна штанг начинает двигаться в обратном направлении под действием инерции. Во время этого обратного вращения сила тяжести и сила пружины заставляют собачку зацепляться с храповым тормозом, активируя устройство блокировки обратного хода. Затем устройство рассеивает крутящий момент, создаваемый высокоскоростным обратным вращением, посредством силы трения. Устройство с храповым механизмом и собачкой имеет простую конструкцию, легко устанавливается, имеет низкую общую стоимость и обеспечивает хорошую гибкость и управляемость. Однако для активации/приведения в действие обычно требуется ручное вмешательство с близкого расстояния. Неправильная эксплуатация может привести к проскальзыванию фрикционных поверхностей, что представляет угрозу безопасности. Кроме того, такое устройство может создавать сильный шум во время работы и подвергать компоненты значительным ударам и износу, что требует частой замены деталей. 2. Устройство блокировки обратного хода фрикционного типа Устройство блокировки обратного хода фрикционного типа состоит из двух основных частей: обгонной муфты, определяющей направление вращения, и узла тормозных колодок. В этом устройстве тормозные колодки соединены с тормозными корпусами с помощью заклепок, а два тормозных корпуса захватывают наружное кольцо. При нормальной работе винтового насоса (вращение по часовой стрелке) устройство остается в неактивном состоянии. При внезапном отключении, вызывающем обратное вращение, приводной механизм реверсирует. В этом состоянии ролики перемещаются между звездочкой и наружным кольцом, активируя устройство. Возникающий демпфирующий эффект ограничивает вращение звездочки, тем самым обеспечивая функцию блокировки обратного хода. Однако, поскольку работа этого устройства часто требует ручного управления, неправильное обращение может привести к поломке. Кроме того, замена этого устройства связана со значительными рисками для безопасности. Следовательно, его применение в скважинах с винтовыми насосами в настоящее время относительно ограничено. 3. Устройство блокировки обратного хода с кулачковым механизмом Устройство блокировки обратного хода эксцентрикового типа работает по принципу обгонной муфты. В частности, при нормальной работе винтового насоса (вращение колонны штанг в прямом направлении) эксцентрики внутри устройства располагаются нормально и остаются отсоединенными от внешнего кольца, что обеспечивает его бездействие. При внезапной остановке насоса и начале обратного вращения колонны штанг возникающий обратный крутящий момент заставляет устройство вращаться в противоположном направлении. Это приводит к тому, что эксцентрики располагаются в обратном направлении, фиксируясь на внешнем кольце и предотвращая обратное вращение колонны штанг. Устройство кулачкового типа имеет простую конструкцию, легко устанавливается, обеспечивает хорошую управляемость и высокую безопасность работы, сводя к минимуму риск несчастных случаев. Оно также имеет длительный срок службы и не требует частой замены деталей. Недостатком является то, что оно не может кардинально решить проблему обратного вращения. Если обратный крутящий момент превышает возможности кулачков, это может привести к их поломке и неисправности устройства. Кроме того, ежедневное обслуживание такого устройства может быть затруднительным. 4. Гидравлическое устройство блокировки обратного хода Принцип работы гидравлического стопора обратного хода во многом схож с тормозной системой автомобиля. Когда винтовой насос резко останавливается, а колонна штанг готова начать вращение в обратном направлении, активируется гидравлический двигатель внутри устройства. Давление гидравлической жидкости прижимает фрикционные накладки к тормозному диску, высвобождая значительную часть потенциальной энергии обратного вращения, тем самым рассеивая обратное вращение колонны штанг. Преимущества гидравлического устройства включают стабильную и надежную работу, высокую безопасность, отсутствие шума и отсутствие опасности для персонала на объекте. Техническое обслуживание, замена и ежедневный уход относительно удобны и безопасны. Этот тип устройства позволяет более эффективно решать проблему обратного вращения, повышая эксплуатационную безопасность системы винтового насоса. К недостаткам относятся высокая общая стоимость и строгие требования к качеству гидравлических компонентов, что приводит к потенциально более высоким затратам на обслуживание и замену. Возникновение таких проблем, как ухудшение качества гидравлической жидкости или утечки, во время эксплуатации может повлиять на производительность устройства, что потребует регулярного технического обслуживания. Меры по устранению обратного вращения штанговой колонны в Винтовой насос Уэллс 1. Исследование и применение более безопасных и надежных устройств противодействия обратному движению Анализ причин обратного вращения штанговой колонны показывает, что основными факторами являются высвобождение накопленной упругой потенциальной энергии в штанговой колонне и влияние разницы давления между насосно-компрессорными трубами и обсадной колонной. Если обратное вращение не контролируется эффективно, особенно на высоких скоростях или в течение длительного времени, это может привести к ряду серьезных последствий и инцидентов, создавая значительные риски. Поэтому необходимо усилить технические исследования и применение. На основе существующих устройств против обратного вращения следует провести модернизацию и усовершенствование для разработки и применения более безопасных и надежных устройств. Они должны обеспечивать безопасный сброс крутящего момента и эффективное устранение разницы давления при внезапных остановках винтового насоса, снижая связанные с этим риски безопасности. Принципы работы, преимущества и недостатки распространенных устройств против обратного вращения требуют глубокого анализа для целенаправленных улучшений. Это повысит стабильность и надежность этих устройств, минимизирует риски безопасности при использовании и максимально повышает эксплуатационную безопасность оборудования винтового насоса. 2. Применение скважинных противообратных выключателей Использование скважинных противообратных выключателей позволяет эффективно бороться с обратным вращением, вызванным гидравлическими силами. Скважинный противообратный выключатель состоит из таких компонентов, как диск, шар, толкатель, срезной штифт и переводник. Его применение в системе привода винтового насоса позволяет снизить крутящий момент, возникающий при внезапных остановках, снизить скорость обратного вращения и смягчить обратное вращение, вызванное разницей давления между НКТ и обсадной колонной. Рассеивая гидравлические силы, он помогает контролировать обратное вращение и предотвращает смещение штанговой колонны. Противообратный выключатель имеет простую конструкцию, низкую стоимость и легко устанавливается. Он широко используется при разработке нефтяных месторождений благодаря высокой стабильности, надежности и широким возможностям применения. 3. Усиление управления безопасностью на поверхности Для эффективного контроля обратного вращения необходимо не только оснастить системы винтовых насосов соответствующими устройствами блокировки обратного вращения, но и повысить безопасность наземных работ и внедрить защитные меры для снижения негативных последствий обратного вращения. К ним относятся: ① Персонал должен ежедневно проводить осмотр, техническое обслуживание и ремонт оборудования винтовых насосов, вести надлежащий учет управления оборудованием, постоянно накапливать опыт и совершенствовать возможности по обеспечению безопасности. ② Обеспечить непрерывный мониторинг работы системы винтового насоса для своевременного выявления отклонений от нормы. Незамедлительно принять меры по диагностике и устранению неисправностей, чтобы снизить вероятность обратного вращения. ③ Разработайте комплексные планы реагирования на чрезвычайные ситуации. В случае внезапного обратного вращения немедленно задействуйте план реагирования, чтобы снизить вероятность возникновения аварийных ситуаций.